Pengenalan Produk VKEN (Pakaian Kesihatan)

Produk Kesihatan Jenama Vken

• (Merawat, menyembuh dan mencegah penyakit tanpa makan ubat dan suntikan).
• (Produk V-ken Tidak berpeluh, Tidak  Berbau dan Tahan Lebih Lama).
• Untuk mendapatkan hidup yang sihat, pastikan anda membuang sisa yang berlebihan dalam darah anda.
• V-ken dapat mengekalkan peredaran darah anda dengan sempurna pada setiap masa.
• Ingin sihat dengan cara yang cepat dan mudah.
• Dapatkan segera produk ini kerana ramai yang sudah kembali sihat dan bertenaga.

3 Fungsi Utama Produk V-ken:

• Melancarkan perjalanan darah.
• Memberi oksijan dalam darah.
• Memberi tenaga kepada tubuh badan secara berterusan.

Apakah kelebihan produk V-ken berbanding dengan produk yang lain?

• KEBERKESANAN sangat penting dalam penjagaan kesihatan. Langkah pertama untuk mencapainya adalah melalui peredaran darah yang lancar. Pepatah lama mengatakan “KAKI UZUR SEBELUM TUANNYA” kerana kaki telah menjadi tempat buangan hablur. Untuk mengatasi masalah ini, kita perlu mencegah dan merawat penyakit ini (membuang bahan toksin berlebihan dari kaki dan badan kita) dengan memakai stokin Vken.

• Apakah kandungan dalam produk Vken yang membuatkan ia boleh mencegah dan merawat penyakit?
• Produk Vken Ultimate Energy dan stokin vken membantu, menenangkan, melegakan, membaiki, membuang, meremajakan, memulihkan badan dan sebagai detox.
  Produk Vken Ultimate Energy termasuk stokin ini adalah produk teknologi dari jepun,teknologi nano. Di buat di Taiwan. Di dalam stokin mengandungi 5 bahan iaitu Laha Gunung Berapi, Titanium, Arang Batu Putih, Sinar Inframerah Jauh (SIJ) dan Ion Negatif .
  Fungsi 5 bahan ini adalah:
  1)Laha gunung berapi : Mencairkan darah pekat, membakar kolestrol dalam darah dan sisa makanan yg tidak dihadamkan bertahun lamanya didalam darah dalam masa yg sama memberi oksigen dalam darah.
   2) Titanium: Mengaktifkan sel-sel lemah dalam badan disebabkan radiasi yg tidak patut ada dalam badan contoh radiasi telefon . Dengan ada nya titanium ini memberi tenaga kepada pesakit
  3) Arang batu putih: Sebagai ejen anti-pereputan dan menyah bau kaki (fungsi sama seperti dutox yg tampal di telapak kaki).
  4) Sinar Inframerah Jauh (SIJ): Melegakan tisu lembut yang rosak dengan meningkatkan peredaran Mikro Darah di dalam badan.
  5) Ion Negatif menguraikan sel-sel yang berkelompok dengan memberi tenaga kepada sel-sel darah tersebut. Oleh itu sel-sel darah dapat membawa lebih banyak oksijen dan nutrien kepada tisu-tisu yang rosak, tidak sihat dan juga ke keseluruhan badan.
  Gabungan KELIMA-LIMA elemen atau bahan ni didalam Produk Vken Ultimate Energy dan stokin vken membolehkan peredaran darah lebih lancar, darah mempunyai oksigen yang cukup DAN proses penyembuhan dan pemulihan penyakit adalah sangat berkesan dan dilakukan secara semulajadi.
  Produk Vken Ultimate Energy dan stokin vken menggunakan campuran pelbagai bahan seperti SERAMIK HALUS, TURMALIN BERWARNA-WARNI, GERMANIUM, TITANIUM, PERAK, ARANG PUTIH DAN SEBAGAINYA YANG DINANOKAN TERLEBIH DAHULU sebelum digabungkan secara rata dalam gentian.

15 Jenis Penyakit yang telah disahkan mendapat kesan positif daripada penggunaan produk V-ken seperti di bawah:

1. kencing manis (Diebetes): Bacaan mula menurun dan pengambilan ubat dapat dikurangkan (menggunakan stokin ajaib V-Ken dan mengambil air suam/ mineral yang banyak).
2. Gout: Bengkak surut & sembuh dan tiada alahan makanan (menggunakan stokin ajaib V-ken dan mengambil air suam/mineral dengan banyak).
3. Magrain: Kekerapan semakin berkurangan dan kesakitan pulih dengan segera (menggunakan stokin ajaib V-ken).
4. Susah Tidur Malam (Insomnia): Mendapat tidor yang nyenyak dan teratur (hanya menyarung stokin ajaib V-ken dan mula mendapat tidur lena dari malam pertama penggunaan).
5. Mati Pucuk: Alat sulit kembali berfungsi (menggunakan stokin ajaib V-ken, V-pilot, V-siri dan Reborn Cream)
6. Strok/Lumpuh(Permulaan Akibat Lemah jantung): Pesakit mula mampu menggerakkan kembali anggota badan (menggunakan set lengkap V-siri dan Reborn Cream seperti disyorkan)
7. Sakit pinggang: Kesakitan beransur hilang (untuk tindakanbalas yang segera, letakkan stokin ajaib V-ken di tempat yang sakit).
8. Seselma: Bersin berkurangan dan hilang, hingus beransur kering. Termasuk bayi hingga dewasa (memakai stokin ajaib V-ken).
9. Jerawat Batu: Tiada lagi jerawat batu yang tumbuh (menggunakan stokin ajaib V-ken dan disarankan menggunakan Reborn Cream untuk wajah lebih berseri dan awet muda).
10. Sakit/ Sengal/ Kebas Kaki, Tangan dan Lutut: Beransur hilang. Boleh bergerak tanpa bantuan tongkat (menggunakan stokin ajaib V-ken dan knee-pad untuk lutut).
11. Kebas tangan: Kebas tangan beransur hilang (menggunakan V-ken wrislet).
12. Sakit Gigi: Kesakitan beransur reda (letakkan stokin di pipi atau gigit stokin di bahagian yang sakit).
13. Senggugut (Period Pain): Tidak lagi sakit seperti selalu, darah berjalan lancar dan tidak berketul (memakai stokin ajaib V-ken pada setiap malam).
14. Kuku Cekam: Kesakitan beransur hilang dan jari kaki yang sakit semakin sembuh (menggunakan stokin ajaib V-ken).
15. Ketumbit dan Bengkak Kaki Akibat Gigitan Nyamuk: Surut dan hilang dengan segera (letakkan stokin ajaib V-ken di atas tempat yang bengkak).

Kebaikan Produk V-ken.

• Merawat, menyembuh dan mencegah penyakit tanpa makan ubat dan suntikan.
• Tidak berpeluh, Tidak Berbau dan Tahan Lebih Lama.
• Boleh dicuci dan dan Dijemur Pada Cahaya Matahari.
• Sangat Berkesan Kepada Mereka Yang Gemar Amalkan Minum Air MIneral (Yang Terbaik) Lebih 3 liter sehari

Produk V-ken terdiri daripada 11 jenis produk kesihatan:

1.  Ultimate Energy Sock (Stokin).
2.  Ultimate Energy wrislet (Sarung di lengan)
3.  Ultimate Energy Knee Pad (sarung di lutut atau di tempat lain)
4. Ultimate Energy Vest (Baju dalam)
5. V-Multiple (Sarung di kedua-dua  lengan atau kedua-dua betis)
6.  V-Private (Seluar dalam wanita)
7.  V-Pilot Boxer (Seluar dalam untuk lelaki dan wanita , saiz lebih besar daripada V-Private)
8. Reborn Cream (Cream yang sapu di 7 bahagian badan untuk awet muda dan kecantikan)
9. Siri Spirulina Gaba-Drink (Untuk di kemam – Pemakanan Tambahan untuk kesihatan)
10. Ultimate Energy Cap (Pakai di kepala)
11. Ultimate Energy V-Spine (Pakai di pinggang)

Gambar di atas ialah Ultimate Energy Sock (Stokin),

Ultimate Energy wrislet 

Ultimate Energy Knee Pad (Sarungkan di lutut atau di tempat lain)

Ultimate Energy Vest.

  

V-Multiple

Gambar di atas ialah seluar dalam wanita (V-Private)

Gambar di atas ialah seluar dalam boleh digunakan oleh lelaki dan wanita ( V-pilot Boxer )

Gambar di atas ialah Reborn Cream.

Gambar di atas ialah Siri Spirulina Gaba-Drink.

?

Gambar di atas ialahUltimate Energy Cap.

Gambar di atas ialahUltimate Energy V-Spine.

Apakah kelebihan produk V-ken berbanding dengan produk yang lain?

• KEBERKESANAN sangat penting dalam penjagaan kesihatan. Langkah pertama untuk mencapainya adalah melalui peredaran darah yang lancar. Pepatah lama mengatakan “KAKI UZUR SEBELUM TUANNYA” kerana kaki telah menjadi tempat buangan hablur. Untuk mengatasi masalah ini, kita perlu mencegah dan merawat penyakit ini (membuang bahan toksin berlebihan dari kaki dan badan kita) dengan memakai stokin Vken.
•  Apakah kandungan dalam produk Vken yang membuatkan ia boleh mencegah dan merawat penyakit?
• Badan manusia memerlukan tenaga dan peningkatan tenaga utama pula bergantung kepada kelancaran peredaran darah. Produk Vken menggunakan campuran pelbagai bahan seperti SERAMIK HALUS, TURMALIN BERWARNA-WARNI, GERMANIUM, TITANIUM, PERAK, ARANG PUTIH DAN SEBAGAINYA YANG DINANOKAN TERLEBIH DAHULU sebelum digabungkan secara rata dalam gentian.
• Produk Vken Ultimate Energy termasuk stokin ini adalah produk teknologi dari jepun,teknologi nano. Di buat di Taiwan. Di dalam stokin mengandungi 5 bahan iaitu Laha Gunung Berapi, Titanium, Arang Batu Putih, Sinar Inframerah Jauh (SIJ) dan Ion Negatif .
  Fungsi 5 bahan ini adalah:
  1)Laha gunung berapi : Mencairkan darah pekat, membakar kolestrol dalam darah dan sisa makanan yg tidak dihadamkan bertahun lamanya didalam darah dalam masa yg sama memberi oksigen dalam darah.
   2) Titanium: Mengaktifkan sel-sel lemah dalam badan disebabkan radiasi yg tidak patut ada dalam badan contoh radiasi telefon . Dengan ada nya titanium ini memberi tenaga kepada pesakit
  3) Arang batu putih: Sebagai ejen anti-pereputan dan menyah bau kaki (fungsi sama seperti dutox yg tampal di telapak kaki).
  4) Sinar Inframerah Jauh (SIJ): Melegakan tisu lembut yang rosak dengan meningkatkan peredaran Mikro Darah di dalam badan.
  5) Ion Negatif menguraikan sel-sel yang berkelompok dengan memberi tenaga kepada sel-sel darah tersebut. Oleh itu sel-sel darah dapat membawa lebih banyak oksijen dan nutrien kepada tisu-tisu yang rosak, tidak sihat dan juga ke keseluruhan badan.
  Gabungan KELIMA-LIMA elemen atau bahan ni didalam Produk Vken Ultimate Energy dan stokin vken membolehkan peredaran darah lebih lancar, darah mempunyai oksigen yang cukup DAN proses penyembuhan dan pemulihan penyakit adalah sangat berkesan dan dilakukan secara semulajadi.
  Produk Vken Ultimate Energy dan stokin vken menggunakan campuran pelbagai bahan seperti SERAMIK HALUS, TURMALIN BERWARNA-WARNI, GERMANIUM, TITANIUM, PERAK, ARANG PUTIH DAN SEBAGAINYA YANG DINANOKAN TERLEBIH DAHULU sebelum digabungkan secara rata dalam gentian.

5 fungsi dalam produk kesihatan vken (5 dalam 1) seperti di bawah :

• Sinaran Inframerah Jauh Nano-Mineral.
• Ion Negatif Turmalin.
• Ion Nano-Titanum.
• Ion Nano-Garmanium.
• Ion Nano-Perak

Gambar 1: Gentian dengan keratan rentas yang tidak tipikal.

Gambar 2: Batu Permata.

Gambar 3: Gentian yang amat halus iaitu hanya 1/400 diameter rambut.

Gambar 4: Arang bambu bersuhu panas.

Gambar 5: Teknologi Nano.

Gambar 6: Tenunan Tekstil.

  

Untuk mendapat keterangan lanjut mengenai produk ini boleh hubungi saya melalui email atau handphone di bawah:

ahmad zaki       email: ahmadzaki9004@yahoo.com,        014-2715660,

Pemeriksaan Kesihatan Percuma Disediakan 

Video Pakaian Keshatan VKEN

PRODUK VKEN SERBAGUNA.           AYUH BELI – RUGI TAK BELI- DENGAN KESIHATAN BAIK, HIDUP  KITA SELESA DAN BERBAHAGIA. INSYALLAH.

JANGAN BERTANGGUH LAGI. CEGAH DAN RAWAT PENYAKIT SEBELUM IA BERTAMBAH PARAH.     AYUH BELI – RUGI TAK BELI-            DENGAN KESIHATAN BAIK, HIDUP  KITA SELESA DAN BERBAHAGIA.        INSYALLAH.

i-Check

• Pengenalan

'SISTEM PEMANTAUAN TEKANAN TAYAR TANPA WAYAR BERTEKNOLOGI TINGGI'

Sistem Pemantauan Tekanan Tayar Yang Paling Mampu Dimiliki, Tepat Dan Boleh Dipercayai

i-Check merupakan sejenis Sistem Pemantauan Tekanan Tayar Tanpa Wayar(TPMS). Anda tidak memerlukan sebarang wayar bagi menghubungkan alat pengesan tayar tanpa wayar dengan alat paparan panel LCD.Panel paparan LCD tersebut amat mudah digunakan dengan menghubungkannya dengan palam pencucuh rokok yang terdapat di dalam sesebuah kereta. i-Check akan sentiasa memberi makluman kepada anda ketika memandu. Apabila tekanan tayar jatuh ke bawah paras kritikal, i-Check akan menghasilkan sejenis isyarat amaran kepada pemandu menerusi bacaan merah dan bunyi penggera. Secara ringkasnya, i-Check akan: Menjamin Keselamatan Kenderaan Memperbaiki Penjimatan Minyak Mempertingkatkan Prestasi Kenderaan Memanjangkan Jangka Hayat Tayar

Pengesan

Pengesan i-Check menggunakan sejenis protokol tanpa wayar khas bagi membolehkan pemandu mengesan nilai sebenar tekanan tayar menerusi Panel Paparan LCDnya. Teknologi ini berasal dari sejenis pemancar pengesan yang dijanakan dari beteri berteknologi tinggi yang amat istimewa. Setiap pemancar pengesan tayar mengeluarkan sejenis frekuensi pengenalan unik dan tersendiri, yang akan memastikan bahawa ianya tidak dapat dikesan oleh tayar dari kenderaan lain. Dalam pada itu, setiap alat pengesan didatangkan dengan bateri berkuasa tinggi yang menepati spesifikasi ketenteraan yang dapat bertahan sehingga 10 tahun.

Panel Paparan LCD Pusat Pemapar pusat menampilkan maklumat sebenar keadaan tekanan keempat-empat tayar. Tekanan sebenar setiap tayar akan dipaparkan menerusi 4 sudut menurut kedudukan asal tayar anda. Ketika melakukan perjalanan, tekanan tayar akan dipaparkan pada masa nyata dan dikemaskini dalam setiap selang masa 10 saat. Walaubagaimanapun, sebaik sahaja i-Check mengesan sebarang kejatuhan tekanan tayar di bawah nilai praset kritikal, maka alat pemapar akan serta-merta menunjukkan bacaan merah untuk tayar berkenaan dan pada masa yang sama mengeluarkan bunyian penggeraan bagi memberi amaran kepada pemandu.

Pemasang i-Check

	Langkah 1 Pasang batang injap, skru & pek sesendal yang dibekalkan bersama alat Pengesan seperti yang ditunjukkan di dalam gambar (1). Pastikan agar skru tidak diketatkan terlebih dahulu sehinggalah sudut batang injap yang besesuaian telah dikenakan kepada roda kenderaan selepas alat pengesan telah dipasang dan diperiksa ke atas roda tersebut. Pastikan anda telah mendapatkan sudut pengesan-batang yang terbaik pada roda. Ketatkan segala bahagian boleh gerak di alat pengesan seperti skru dan lain-lain lagi sebelum Langkah 2 dilaksanakan.
	Langkah 2 Pasang tayar semula kepada roda, setelah anda pastikan bahawa Langkah 1 telah diikuti dengan sempurna. Masukan udara ke dalam tayar menurut tekanan tayar OE khas yang telah disarankan (Dapatkan khidmat nasihat dari pengedar kereta setempat anda dan dari manual sekiranya anda tidak pasti dengan ketetapan tekanan tersebut. JANGAN terlebih isi atau terkurang isi tekanan tayar.
	Langkah 3 Ulangi Langkah 1 & 2 bagi keempat-empat tayar. Kini kesemua tekanan pada 4 tayar tersebut seharusnya akan tertera dengan jelas pada monitor LCD. Pengubahsuaian kecil bolehlah dilakukan ke atas tekanan tayar dengan mengisi atau membuang udara dari tayar bagi menyesuaikannya dengan ketetapan pengilangan.
	Langkah 4 Sekiranya anda mendapati salah satu daripada bacaan bertukar kepada rwarna merah dan berada pada angka tekanan yang amat rendah di paparan LCD tersebut, maka periksalah semula tayar dengan memastikan bahawa tayar telah dipasang dengan sempurna dan alat pengesan pengesan i-Check telah dimuatkan secara normal. Kesemua bacaan seharusnya berwarna HIJAU setelah ianya dipasang. JANGAN pandu kereta sekiranya anda tidak dapat melihat segala bacaan dalam warna Hijau. Sekiranya WARNA merah terpapar ketika anda sedang memandu sebaik sahaja meninggalkan bengkel perkhidmatan, hentikan pemanduan dan kunjungi bengkel anda dengan serta merta kerana ini menandakan bahawa tayar anda berada pada tekanan rendah.

Kelebihan-Kelebihan

• Cepat dan mudah dipasang, dan sesuai digunakan pada hampir sebarang jenis kenderaan.
• Fungsi pengesan adalah bergantung kepada putaran tayar.
• Paparan masa-nyata pada semua tekanan tayar dan suhu kerja.
• Reka bentuk yang menarik dengan Paparan LCD baru yang jelas.

i-Check Menjimatkan Wang! Tiada kos pemasangan yang mahal. Tayar yang diisi udara dengan sempurna akan menjimatkan kos bahan api sebanyak 30%. Tayar yang diisi udara dengan sempurna akan memanjangkan jangka hayat bunga tayar sebanyak 35%. Paparan LCD i-Check mudah dialihkan dari kedudukan asal ke kenderaan lain.

i-Check Menjamin Keselamatan Anda!

• Tekanan tayar sentiasa dipantau pada setiap masa.
• i-Check mampu mengelakkan pemanduan yang berbahaya serta kemalangan yang diakibatkan oleh kelemahan tekanan tayar.
• Meningkatkan kestabilan kereta kerana tayar yang diisi udara dengan sempurna akan lebih mudah dikendalikan dan mempunyai jarak brek yang lebih efektif.
• i-Check lebih meningkatkan kemampuan anda untuk memberi maklumbalas terhadap kehilangan tekanan tayar.
• Amaran tekanan rendah akan dipaparkan secara masa-nyata pada monitor LCD bagi menunjukkan tekanan tayar yang lemah.

 Soal Jawab

1. Apakah saiz monitor i-Check?

   Saiznya adalah seperti sekeping kad nama. Dimensinya adalah 80mm(3") kelebaran x 50mm (2") ketinggian x 25mm (1") kedalaman.



2. Berapakah berat monitor?

   Berat monitor adalah dianggarkan 250gm, lebih ringan daripada i-POD.



3. Adakah monitor akan memaparkan setiap tekanan tayar atau adakah ianya hanya akan memaparkan amaran tekanan rendah?

   i-Check telah direkabentuk berasaskan sejenis petunjuk LCD “Hijau Bermaksud Baik”, yang membolehkan pemandu mengetahui kesemua tekanan 4 tayar dengan serentak menerusi paparan LCD. Tambahan lagi, terdapat penggera berbunyi dalaman yang dipasang di dalam unit paparan bagi memberi amaran kepada pengguna akan kehilangan tekanan tayar.



4. Apa yang akan berlaku sekiranya tekanan tayar didapati menjadi rendah?

   Penggera akan berbunyi dan paparan akan diaktifkan apabila tekanan sesebuah tayar jatuh di bawah 20psi nilai tekanan kritikal. Nilai tayar yang diwakili pada LCD akan bertukar kepada warna merah dan berbunyi beep dan ianya hanya akan dihentikan setelah tekanan tayar disesuaikan semula.



5. Apakah yang akan berlaku apabila tekanan tayar menjadi terlalu tinggi?

   Tekanan keempat-empat tayar akan dipaparkan dengan jelas di LCD, dan sekiranya tekanan didapati menjadi terlalu tinggi, penggera akan terus berbunyi dan perhatian segera adalah diperlukan bagi menyesuaikan tekanan supaya kembali menjadi normal.



6. Bagaimanakan tekanan tayar ditentukan ketika sesuatu pemasangan dibuat?

   i-Check telah diprogramkan supaya tiada lagi sebarang penyesuaian yang perlu dibuat setelah pemasangan dilakukan. Hanya pasangkan keempat-empat sensor ke dalam kesemua tayar mengikut kedudukan tayar yang betul seperti yang dilabelkan pada alat pengesan (LF/LR/RF/RR) dan pasangkan pemapar LCD ke soket pencucuh rokok kereta, tekanan pada tayar akan mengaktifkan bateri alat pengesan dan mencetuskan kesemua alat pengesan untuk memancarkan isyarat ke unit LCD utama.



7. Adakah sistem pemantauan tekanan tayar ini boleh diperkembangkan?

   Tidak. Kami hanya menyediakan kit praset 2, 4, dan 6 roda. Kenderaan yang lebih besar memerlukan jenis kit yang berlainan dari pembekal Jepun.



8. Adakah sistem ini berbentuk langsung atau tidak langsung?

   i-Check adalah Sistem yang paling Langsung dan Stabil di pasaran kini. Dan ia mempunyai pengesan antena dalaman berpaten yang tidak dimiliki oleh produk-produk lain, yang membolehkan pengesan mendapat lebih jumlah liputan dan membuatkannya menjadi lebih stabil ketika menghantar isyarat.



9. Sekiranya saya membeli kenderaan yang baru, bolehkah sistem saya dipindahkan dengan mudah?

   Sudah tentu. Anda boleh pindahkan kesemua alat pengesan dan monitor LCD ke kereta baru anda sepertimana apabila anda membeli i-Check buat kali pertama.



10. Adakah monitor ini perlu dihidupkan pada setiap masa bagi menerima isyarat daripada alat pengesan?

    Alat pengesan i-Check akan menghantar isyarat pada setiap masa sebaik sahaja berada di dalam persekitaran bukan tekanan sifar. Unit LCD hanyalah berfungsi sebagai alat pemapar bagi membolehkan mata manusia melihat bagaimana alat pengesan ini beroperasi dan bacaan tekanan di dalam tayar. Oleh yang demikian anda boleh menghidupkan atau mematikan pemapar LCD apabila anda perlu mendapatkan bacaan tersebut sahaja.



11. Kenapa saya gagal mendapatkan sebarang isyarat dari alat pengesan ketika pemasangan dilakukan?

    Ini tidak akan berlaku dalam setiap kes. Memandangkan i-Check telah melalui QC yang ketat sebelum ianya dikeluarkan dari kilang. Jadi sekiranya anda mengesan sebarang isyarat pada mana-mana alat pengesan, sila hantarkannya semula ke MXB untuk ditukarkan dengan kit baru dan kami akan membawanya pulang ke Jepun bagi ujian.



12. Bagaimanakah caranya untuk mematikan bunyi penggera pada Sistem Pemantauan Tekanan Tayar?

    Sila jangan matikan bunyi penggera, sehinggalah masalah tayar telah diselesaikan. Kehilangan tekanan tayar atau tekanan rendah merupakan suatu isu yang mendatangkan bahaya kepada nyawa.



13. Apakah yang harus dilakukan sekiranya nyalaan hijau pada monitor tidak dapat dipaparkan?

    Ini tidak akan berlaku dalam kebanyakan kes memandangkan i-Check telah melalui QC yang ketat sebelum ia dikeluarkan dari kilang. Oleh yang demikian, sekiranya anda tidak dapat mengesan sebarang isyarat daripada alat pengesan, sila hantarkannya semula ke MXB untuk ditukarkan dengan kit baru dan kami akan membawanya pulang ke Jepun bagi ujian. Jangan lengahkan tindakan pemulangan ini kerana memantau tekanan tayar adalah penting pada setiap masa.



14. Bagaimana caranya untuk memeriksa tekanan tayar?

    Sila baca nilai yang tertera di paparan LCD dan bandingkannya dengan ketetapan OE anda. Sekiranya tekanan tayar berada lebih rendah daripada 5%, ianya akan memberi kesan kepada kos bahan api anda dalam kadar 5% juga. Oleh yang demikian, sesuaikan semula tekanan tayar apabila anda mendapati tekanan tayar menjadi lemah.



15. Apakah yang akan berlaku apabila saya mengeluarkan alat pengesan bagi mengisi udara atau memeriksa tekanan pada tayar saya?

    Anda tidak perlu mengeluarkan alat pengesan daripada tayar bagi memeriksa tekanan kerana i-Check berfungsi seperti batang kebuk yang normal sekiranya anda ingin memeriksa tekanan tayar dengan menggunakan alat-alat yang terdapat di pasaran.



16. Apakah yang perlu dilakukan sekiranya penggera tekanan rendah diaktifkan?

    Berhentikan kereta anda dengan serta merta dan buat pemeriksaan segera sekiranya terdapat kekempisan atau tekanan rendah pada tayar. Bawa kereta anda ke kedai tayar dengan secepat mungkin.



17. Apakah yang membuatkan alat pengesan saya memancarkan isyarat?

    Alat pengesan akan memancarkan data ke monitor melalui dua cara:
    · Alat pengesan akan menghantar isyarat terkini pada setiap enam (6) saat 365 hari setahun tanpa henti di bawah keadaan normal.
    · Alat pengesan memancarkan 10 isyarat pada setiap saat sebaik sahaja ia mengesan kelemahan tekanan tayar berbanding dengan nilai praset.



18. Apakah yang membuatkan monitor memaparkan penggera?

    Kelemahan tekanan akan mencetuskan penggera dan paparan.



19. Adakah saya perlu menjalani penyeimbangan semula tayar apabila alat pengesan digunakan?

    Sila jalani penyeimbangan semula tayar setelah alat pengesan dipasang walaupun kami tahu bahawa berat alat pengesan tersebut tidaklah terlalu besar sehingga memberi kesan kepada keseimbangan tayar. Namun, pemeriksaan keseimbangan tayar-roda pada setiap masa adalah satu langkah yang baik kerana ianya akan dapat meningkatkan jangka hayat tayar berkenaan dan pada masa yang sama mengurangkan kos bahan api.

i-Power

Menerusi kesan penjimatan kuasa dan tenaga elektrik serta kestabilan voltan dan aliran arus elektrik, i-Power boleh menggunakan kuasa elektrik secara optimum sehingga matlamat penjimatan wang dan pemanjangan jangka hayat untuk alatan elektrik tercapai. i-Power beroperasi berasaskan kepada prinsip penapisan regangan gelombang yang bertujuan untuk menapis kesan gelombang harmonik dan mengawal voltan pada suatu tahap yang praktikal supaya boleh menyediakan suatu sistem bekalan elektrik yang bermutu tinggi untuk lampu cahaya dan alatan elektrik, mengurangkan kuasa elektrik yang tidak berkesan, meningkatkan faktor kuasa dan seterusnya menjimatkan kuasa elektrik. Spesifikasi Produk Klasifikasi mengikut Voltan : Voltan 1-Fasa 110V, 220V dan Voltan 3-Fasa 380V、440V; serta produk yang bervoltan tinggi. Klasifikasi mengikut Kuasa Elektrik : diaplikasikan untuk kuasa elektrik bersistem 1-Fasa dan 3-Fasa 26A ke atas. Klasifikasi mengikut Fungsi Operasi : manual, standard, ekonomi atau jenis yang mudah dikawal masa. Klasifikasi mengikut Penggunaan : boleh dipasang sama ada di dalam bilik, di luar bilik (kalis air), atau santak ke dinding. Boleh diselaraskan mengikut keperluan semasa pengguna.

Kelebihan-Kelebihan i-Power

1. Menyeimbangkan Voltan dan Arus Elektrik: Dengan menggunakan teknik keseimbangan gelombang elektromagnetik, i-Power dapat mengawal kuasa regangan voltan untuk menyeimbangkan sistem operasi gelombang magnetik dan arus elektrik supaya keseimbangan kuasa voltan dapat dikekalkan dalam pendawaian. 2. Menyelaraskan Kuasa Voltan yang Sesuai: i-Power berupaya menyelaraskan muatan kerja voltan untuk pelbagai jenis alatan elektrik, yakni dapat membekalkan kuasa voltan yang berada di antara ±5% untuk muatan kerja alatan elektrik tersebut, agar ia boleh beroperasi dalam kuasa voltan yang sesuai dan seterusnya dapat menjimatkan kuasa elektrik. 3. Menghilangkan Kesan Gelombang Harmonik: Oleh kerana i-Power diperbuat daripada jenis bahan yang bermutu baik dan berteknologi tinggi, maka ia dapat menyerap kuasa elektrik yang mengandungi kesan gelombang harmonik yang berbahaya semasa aliran arus elektrik, sehingga menjadikan gelombang sinus berjalan dengan lebih lancar dan seterusnya memanjangkan jangka hayat kelengkapan elektrik. 4. Mengurangkan Arus Elektrik Yang Mendadak: Kesan Regangan yang wujud pada i-Power bukan saja dapat memperbaiki kuasa voltan luaran yang berlaku secara mendadak sebanyak 90° dan menyerap ‘kuasa elektrik yang tidak berkesan’ secara cekap, malah dapat mempertingkatkan faktor kuasanya tanpa berlakunya fenomena “melampaui kuasa”. 5. Mencegah Masalah Gangguan Elektromagnetik: Kesan Regangan yang ada pada i-Power juga dapat memperbaiki mutu alatan elektrik dan melindunginya dengan berkesan daripada masalah gangguan elektromagnetik yang akan menghasilkan kuasa voltan yang abnormal yang mungkin akan menyebabkan kerosakan alatan elektrik. 6. Mengelakkan Kejadian Litar Pintas: Memandangkan i-Power dapat mengurangkan aliran arus elektrik pada litar, jadi, ia juga dapat mengurangkan beban pendawaian elektrik. Apabila wayar menjadi kepanasan, kejadian litar pintas akan mudah berlaku kerana beban pendawaian elektrik sudah terlalu keberatan. Apabila aliran arus elektrik pada litar berkurangan, kadar kejadian litar pintas turut akan berkurangan. 7. Meningkatkan Kecekapan Alatan Elektrik: i-Power juga berupaya meningkatkan faktor kuasa elektrik, namun ia berbeza daripada kapasitor yang lain kerana ia lebih mudah menyerap ‘kuasa elektrik yang tak berkesan’ secara terus daripada berfungsi sebagai “alat ganti kuasa reaktif” saja. Oleh itu, ia dapat meningkatkan faktor kuasa elektrik. Sebaik faktor kuasa ini dipertingkatkan, tahap kecekapan alatan elektriknya juga akan dipertingkatkan. 8. Memanjangkan Jangka Hayat Alatan Elektrik: i-Power merupakan sejenis alatan elektrik yang dapat menyediakan muatan kuasa elektrik yang praktikal dan juga berupaya menghilangkan kuasa voltan dan arus elektrik yang berlebihan dan berbahaya terhadap alatan elektrik. Oleh itu, ia boleh beroperasi dalam keadaan kuasa elektrik yang lebih baik dan sempurna, yang seterusnya akan memanjangkan jangka hayat alatan elektrik tersebut. 9. Meningkatkan Muatan Kapasiti: i-Power dapat mempertingkatkan muatan kapasiti lebih daripada 15%, kerana sebarang transformer, alat pemutus litar dan pendawaian yang digunakan adalah terikat kepada bekalan arus elektrik. Memandangkan ia dapat mempertingkatkan faktor kuasa elektrik dan mengurangkan arus elektrik, jadi, kuasa elektrik yang berlebihan akan disalurkan kepada muatan kerja alatan elektrik yang lain dan menjadikan alatan elektrik yang sama menampung lebih muatan kapasiti.

10. Mengurangkan Kehilangan Arus     Elektrik  Pada Litar: i-Power dapat mempertingkatkan faktor kuasa elektriknya kerana sebahagian kuasa elektrik yang tidak berkesan pada litar itu telah pun diserapkannya. Jadi, aliran arus elektrik yang tidak berkesan itu sudah menjadi berkurangan, secara langsungnya, jumlah arus elektrik yang mengalir pada litar itu juga akan berkurangan. Janjinya, nilai persegi arus elektrik pada litar adalah berkadar terus dengan kehilangan arus elektrik pada litar. Jika jumlah nilai arus elektrik pada litar menurun, maka arus elektrik pada litar tersebut pasti akan kurang. 11. Memperbaiki Kesan Suar Berkelip: Apabila perubahan muatan kuasa elektrik menjadi semakin besar, ia akan mengakibatkan perubahan pada kuasa voltan. Apatah berlakunya suar berkelip pada lampu cahaya, lampu kalimantang dan imej yang muncul pada skrin televisyen juga menjadi berkelip-kelip dan tidak stabil. Akibatnya, alatan elektrik akan mudah menjadi rosak. Begitu juga, ia akan menyakitkan mata kita kerana keletihan. i-Power dapat memperbaiki kesan suar berkelip yang dihasilkan oleh perubahan kuasa voltan dan elektrik kerana ia dapat menyelaraskan kuasa voltan dan elektrik serta menstabilkan faktor kuasa elektrik alatan tersebut. 12. Mengurangkan Kos Bayaran Elektrik:   Menurut laporan kajian soal-selidik yang dijalankan ke atas 1,000 syarikat korporat oleh CFO, sebuah syarikat penerbitan majalah kewangan dan ekonomi yang berkewibawa di Amerika Syarikat, telah pun mendedahkan dua penemuan yang mengejutkan : • Bayaran bil elektrik merupakan kos perbelanjaan yang menduduki tempat ketiga atau keempat dalam hirarki jumlah kos perbelanjaan syarikat; • Syarikat korporat tidak berdaya mengawal kos pembayaran bil elektrik. Jumlah kos tersebut merupakan kos yang agak besar berbanding dengan kos perbelanjaan yang lain.   Namun, syarikat korporat pula tidak berdaya mengawal kos tersebut. Majoritinya masih beranggapan bahawa kos elektrik adalah di luar kawalan mereka dan ia kena dibayar mengikut nilai kos yang tercatat pada bil. Lambat-laun, mereka pun berbelanja besar ke atas bil eletrik tanpa meneliti justifikasinya. Yang sedihnya, syarikat-syarikat korporat yang bersikap prihatin tentang kos kawalan elektrik ini telah pun dibasuh otak oleh syarikat bekalan elektrik dan pihak media, sehingga termasuk sebahagian besar pengguna yang tidak faham tentang peraturan sistem bekalan elektrik juga salah menyangka bahawa usaha “penjimatan elektrik adalah sama dengan kecurian elektrik”. Walaupun mereka ingin mengawal kos tersebut, tapi mereka tetap berasa waswas untuk melakukannya. Kekurangan pengetahuan tentang perundangan yang menjadikan sebab terutama dalam kos perbelanjaan elektrik yang tinggi untuk mereka. Kemunculan i-Power sebagai alatan elektrik yang paling berkesan dalam penjimatan kuasa elektrik boleh mengatasi masalah tersebut. Malah boleh menyediakan faktor kuasa yang paling praktikal untuk semua jenis alatan elektrik, dan seterusnya boleh mengurangkan kos elektrik. Lagipun, ia mudah dipasang pada tempat yang diizinkan pihak berkuasa serta mematuhi peraturan sistem bekalan elektrik dengan sepenuhnya.

Panduan Pengguna i-Power

Konsep Produk i-Power

Kehidupan harian moden tidak dapat dipisahkan dari bekalan elektrik kerana kita bergantung kepadanya dalam sejumlah besar perkakasan elektrik untuk kemudahan hidup kita, misalnya bekalan air panas, bekalan air paip, memasak, memakan, pencucian, mereka dipengaruhi oleh bekalan kuasa elektrik. Lebih daripada 80% bekalan elektrk di bumi dihasilkan daripada tenaga fosil. Petroleum merupakan pecahan sumber terbesar diikuti oleh tenaga arang batu. Sumber-sumber ini akan mengalami kehausan dalam abad ini, oleh itu adalah tidak dapat dielakkan untuk kita membayar caj-caj elektrik yang lebih tinggi pada masa depan. Caj-caj bekalan elektrik yang dikenakan kepada para pengguna tempatan berkenaan dengan penggunaan tenaga elektrik. Perkakasan elektrik generasi baru menggunakan mikrocip terbina dalam bagi keberkesanan tenaga yang lebih baik, lebih mesra alam dan menjimat sumber tenaga sementara kita memainkan peranan masing-masing untuk memelihara alam sekitar. Kebanyakan perkakasan umum tidak diprogramkan bagi tujuan penawaran harga rendah bagi menarik pengguna umum untuk membuat keputusan pembelian pantas. Masalahnya, produk-produk sedemikan mempunyai keberkesanan rendah dan mengakibatkan peningkatan penggunaan elektrik. Secara purata, lebih daripada 70% perkakasan elektrik rumah tidak direka dengan ciri-ciri penjimatan tenaga. i-Power menggunakan teknologi terkini, gelombang mikro dan prinsip penapis sikat untuk memperbaiki penggunaan perkakasan elektrik rumah yang menjimat sumber tenaga dan seterusnya meningkatkan keberkesanan perkakasan. Pengatur voltan terbina dalam akan memanjangkan hayat penggunaan perkakasan elektrik anda.

Sebelum Penggunaan i-Power

 

1. Produk ini (warna hitam) menggunakan voltan serantau 200V-240V. Pastikan voltan yang bersesuaian dalam kawasan anda sebelum menggunakan produk kami. Jangan gunakan produk ini di negara yang berbekalan elektrik 110V.


2. Cadangan umum untuk pemasangan penyesuai adalah untuk meletakkan soket dengan perkakasan elektrik rumah berganda litar, misalnya sambungan penggunaan kuasa tinggi untuk peti sejuk, televisyen, mesin pembasuh, lampu, dapur elektrik dan pemanas air.


3. Jika anda tidak pasti dengan punca litar dalam rumah anda, utamakan pemasangan perkakasan elektrik berenjin, misalnya peti sejuk, televisyen, penyaman udara dan sebagainya.


4. Jangan memasang penyesuai pada penyambung wayar kerana ia adalah tidak stabil. Jika anda mesti memasang penyesuai kepada penyambung wayar, pastikan kapasiti muatannya dan keberkesanan keselamatan serta jumlah voltan untuk semua perkakasan elektrik adalah dalam lingkungan faktor keselamatan. Sila pilih produk-produk yang disahkan oleh lembaga piawaian kebangsaan.


5. Produk kami telah melepasi pemeriksaan 3 peringkat yang termasuk pemeriksaan bahagian-bahagian, status operasi, pengesanan dan rupa bentuk perkakasan, lepas itu baru ia dihantar kepada anda. Sila gunakan produk ini tanpa risau.

 Pemasangan I-Power

 

1. Periksa sumber bekalan elektrik anda berada dalam lingkungan voltan 200-240V.


2. Masukkan i-Power dalam soket setelah pengenalpastian.


3. i-Power adalah direka cipta oleh Japan ZEROMAX, reka bentuk struktur i-Power adalah untuk soket buatan Jepun. Versi asing mempunyai penyesuai tempatan. Sila memilih penyesuai yang bersesuaian dan memasang i-Power ke dalam soket untuk memyempurnakan litar soket.


4. Pasangkan suis di bahagian tepi i-Power. Anda akan melihat penunjuk LED berdengung yang menandakan bahawa i-Power mula beroperasi.


5. LED i-Power yang direka khas akan melepaskan cahaya lembut pada waktu malam yang berfungsi sebagai lampu penderia. Sila pasangkan i-Power kepada soket yang paling dekat kepada tempat yang anda memerlukan sebuah lampu penderia. Keindahan produk ini akan juga menghidupkan malam anda.


6. Penunjuk diperbuat daripada mentol LED dengan penggunaan kuasa rendah yang hampir tiada penggunaan elektrik dan sesuai untuk pencahayaan jangka panjang. Perbandingan penggunaan kuasa LED dan keberkesanan penjimatan tenaga i-Power menunjukkan bahawa hampir tiada penggunaan elektrik yang terlibat.

Sijil & Ujian CE

i-Power 3000 has the most stringent safety, performance and reliability test conducted by international and
local approving statutory bodies. It is CE tested & technically compliant with the :
EN61000-6-3:2007, EN61000-6-1:2007, EN61000-4-2:2008, EN61000-4-3:2006, EN61000-4-4:2004,
EN61000-4-5:2005, EN61000-4-6:2008, EN61000-4-8:2001, EN61000-4-11:2004 requirements.

i-Power 3000 Electricity Saver has gone through the following stringent tests :- Conducted Emission Measurement Radiated Emission Measurement Power Harmonic measurement Voltage Fluctuations Electrical Discharge immunity Test (ESD) Radiated Emission Measurement (RS) Electrical Fast Transient / Burst (EFT) Surge Test Immunity Test To CS Conducted Disturbance (CS) Power Frequency Magnetic Field (Magnetic) Voltage Dips And Interruption Measurement

Gambar Ujian CE

 

1. Bagaimanakah teori penjimatan tenaga i-POWER berfungsi?

   i-POWER mula memperbaiki faktor tenaga sebaik sahaja tenaga diaktifkan setelah pemasangan. Ia bukan sahaja memperbaiki faktor tenaga perkakasan elektrik rumah, malah mengurangkan arus serta-merta, mengawal keselamatan dan kestabilan arus yang kemudiannya memperbaiki faktor kuasa untuk mencapai keberkesanan penjimatan elektrik.



2. Apakah faktor kuasa tenaga produk?

   Kami menggunakan arus elektrik ulang-alik di rumah, berbeza dengan litar arus terus yang biasa. Ketahanan ialah satu kesan langsung terhadap arus, maka faktor kuasa adalah 1. Namun, dalam penggunaan arus ulang-alik, satu rintangan yang sebenar wujud, terdapat satu rintangan maya yang dihasilkan oleh rintangan lingkaran yang menyebabkan voltan dan arus tidak dapat terselaras. Oleh itu, voltan dan bentuk gelombang arus tidak dapat bertindan dan menyebabkan faktor kuasa kurang daripada <1. Dalam kajian bekalan elektrik, arus dan gelombang voltan dalam keadaan yang paling ideal seharusnya diselaraskan. Penyelarasan membenarkan litar gelombang dalam muatan (perkakasan elektrik) untuk memaksimumkan fungsi-fungsi mereka.
   
   Dalam formula P = V x I / T, iaitu: kuasa (P) = voltan (V) x arus (I) dan dibahagikan oleh masa (T). Kita tetapkan tenaga paling besar yang dijana ini sebagai = 1. Walau bagaimanapun, terdapat pelbagai jenis lingkaran dan enjin dalam perkakasan elektrik kita, rintangan maya yang terhasil (oleh gegelung dan operasi enjin apabila frekuensi operasi dijana oleh rintangan) akan menjejaskan voltan dan fasa gelombang arus dan menyebabkan anjakan. Nilai anjakan voltan dan arus elektrik tidak dapat diseiraskan pada satu masa, maka tenaga adalah sentiasa kurang daripada <1. Anjakan menyebabkan ketidakcekapan perkakasan elektrik kita dan menambahkan penggunaan kuasa elektrik. Jika faktor kuasa hanya 0.7, itu bermaksud kita menggunakan 1/0.7 = 1.428 kali tenaga (iaitu 42.8% lebih) untuk perkakasan elektrik berfungsi.



3. Apakah anggaran kadar pembaikan faktor kuasa penggunaan i-POWER?

   Pengeluar perkakasan elektrik rumah yang berlainan mempunyai pelbagai reka bentuk produk dan pertimbangan kos yang berbeza. Sebagai contoh, barangan buatan Jepun dan perkakasan elektrik China pasti mempunyai faktor kuasa yang berlainan. Negara dengan kos kehidupan yang tinggi seperti Jepun mempunyai caj setiap unit bekalan elektriknya yang lebih tinggi daripada negara-negara lain.
   
   Sekiranya reka bentuk perkakasan elektrik mengambil kira faktor kuasa, penggunaan elektrik pada masa depan akan menjadi tumpuan reka bentuk tersebut berbanding dengan negara-negara lain dan produk itu pasti berharga lebih mahal tetapi kos elektrik pada masa depan secara relatifnya adalah rendah. Sesetengah perkakasan elektrik dijual kepada orang ramai yang tiada pengetahuan teknikal dan tidak memahami prinsip tenaga, oleh itu mereka selalunya membeli produk-produk yang lebih murah dengan faktor kuasa rendah. i-POWER akan dapat memainkan satu peranan penjimatan tenaga yang lebih besar dengan menggunakan mikrocip terbina dalam dan satu kombinasi kapasitor untuk menukar seluruh kuasa penawaran faktor, memperbaiki prestasi produk-produk dan menjimat antara 10-30% penggunaan elektrik anda tidak perlu bimbang. Bunyi ini menandakan bahawa alternator motosikal anda tidak berfungsi dengan baik dan tidak mencapai tahap voltan yang mencukupi. Sekiranya litar pengesan i-MINI mendapati tahap voltan terlalu rendah, sensor ini akan mengeluarkan bunyi klik berulang kali. Ia akan terhenti sebaik sahaja enjin motosikal menjanakan tahap voltan yang mencukupi. Jika bunyi klik ini berlarutan, sila hubungi bengkel motosikal anda untuk memeriksa alternator dan juga bateri bagi mengenalpasti sebarang kerosakan.



4. Jika i-POWER adalah produk yang begitu baik, mengapakah pembekal-pembekal tenaga elektrik tidak menggunakannya?

   Pendapatan utama pembekal-pembekal tenaga elektrik berpunca daripada caj-caj bekalan elektrik. Lebih penggunaan tenaga = lebih sumber pendapatan. Oleh itu, produk-produk penjimatan tenaga kepada pembekal-pembekal bekalan elektrik bermakna produk-produk yang mengurangkan sumber pendapatan mereka. Ini tidak bersesuaian dengan tujuan operasi mereka dan tidak sejajar dengan kepentingan perniagaan mereka. Anda harus faham sekarang.



5. Adakah penggunaan i-POWER dianggap sebagai pencurian bekalan elektrik?

   i-POWER digunakan di samping perkakasan elektrik rumah anda, oleh itu ia dianggap sebagai salah sebuah perkakasan elektrik anda. Ia tidak dipasangkan pada meter elektrik dan tidak akan menjejaskan pembacaan meter. Berdasarkan hujah-hujah ini, i-POWER tidak terlibat dengan pencurian bekalan elektrik.



6. Adakah kajian kes penjimatan elektrik lain yang serupa dengan struktur i-POWER?

   Ya, dalam kilang-kilang skala besar, bil elektrik bulanan mereka berjumlah jutaan ringgit, tambahan pula, semua mesin mempunyai enjin-enjin besar, oleh itu kilang-kilang skala besar lazimnya akan melantik perancang bekalan elektrik semasa pembinaan kilang untuk mendirikan mesin utama yang besar, iaitu penjimat tenaga elektrik yang menyerupai i-POWER pada punca bekalan elektrik utama dalam kilang, dengan kos pemasangan yang berjumlah ratusan ribu ringgit hingga jutaan ringgit. i-POWER adalah produk keselamatan ringan isi rumah yang serupa, kami amat berbangga untuk memperkenalkan produk ini kepada anda.



7. Apakah jangka hayat i-POWER?

   Syarikat menawarkan jaminan 1 tahun, jangka hayat sebenarnya bergantung kepada litar di rumah anda. Jika litar (perkakasan elektrik) anda mempunyai kualiti yang stabil dan diperbuat oleh pengeluar yang bermutu tinggi, jangka hayat i-POWER akan amat panjang. Sebaliknya, jika keberkesanan perkakasan elektrik adalah rendah, i-POWER perlu menanggung bebanan kapasiti yang lebih besar yang akan memendekkan jangka hayatnya. Menurut data yang ditunjukkan oleh pengeluar Jepun, jangka hayat i-POWER adalah sekurang-kurangnya 4-5 tahun, dianggarkan terdapat juga jangka hayat yang mencecah 10 tahun.



8. Adakah sebarang sekatan pemasangan i-POWER? Bagaimanakah untuk memastikan bahawa i-POWER berfungsi terhadap semua bebanan elektrik?

   Sebagaimana meter rumah kita, litar dalam rumah kita boleh dibahagikan kepada beberapa bahagian tetapi penggunaan elektrik keseluruhan akan melalui meter untuk tujuan pembacaan. Ini menunjukkan bahawa semua litar adalah sama dan i-POWER berfungsi terhadap semua litar secara tidak langsung. Walau bagaimanapun, arus elektrik mempunyai ciri-ciri rintangan kuasa supaya ia berfungsi terhadap litar yang lebih dekat untuk keberkesanan yang lebih baik. Mengapakah semua litar dalam sesebuah rumah dibahagikan kepada beberapa bahagian? Ini adalah kerana jika salah sebuah perkakasan elektrik rumah kita rosak, litar tersebut tidak akan terjejas. Apabila semua litar berjalan dengan lancar (iaitu, fius berfungsi seperti biasa), i-POWER akan berfungsi di sepanjang litar keseluruhan dalam rumah. Sekiranya keadaan litar pintas berlaku dan kebetulan i-POWER berada pada litar itu, ia akan berada dalam keadaan tidak berfungsi buat sementara waktu. Kami percaya bahawa penghuni rumah akan membaiki litar tersebut dalam masa terdekat dan i-POWER pada litar yang sama akan berfungsi seperti biasa semula.



9. Jika begitu, berapa banyakkah i-POWER yang diperlukan oleh sesebuah keluarga?

   Walaupun i-POWER dapat berfungsi terhadap semua litar secara tidak langsung, i-POWER mempunyai batasannya. Jika sesebuah i-POWER perlu menyelaraskan perkakasan elektrik rumah lebih daripada keupayaannya, ia tidak dapat berfungsi dengan berkesan. Lazimnya, perkakasan elektrik rumah yang menggunakan tenaga elektrik yang banyak didapati di dapur, diikuti oleh pemampat penyaman udara, peti sejuk dan perkakasan elektrik sedemikian yang menggunakan elektrik dengan banyak. Biasanya adalah mencukupi bagi sesebuah keluarga untuk memiliki 2-3 i-POWER, hasil penjimatan elektrik adalah lebih baik dengan lebih banyak i-Power.



10. Betapa selamat penggunaan i-POWER?

    Untuk memenuhi criteria permintaan dan kualiti tinggi daripada pelanggan-pelanggan kami, kami menggunakan bahan rintangan nyala untuk membina selongsong i-POWER. Kami juga membina dalam cip komputer pencantasan terma tinggi yang terpadam sendiri apabila i-POWER mengesan aliran arus yang terlebih atau terdapat keadaan peningkatan voltan. Hanya apabila voltan dan arus kembali normal, ia akan pulih ke keadaan asalnya. Maka, adalah 100% selamat untuk menggunakan i-POWER, dan dengan pemeriksaan kawal kualiti tiga ganda (3x) kami, semua i-POWER dijamin amat selamat sebelum mereka tiba ke dalam tangan anda.

 

 

 

 

 

 

i-Charge

• Pengenalan
• Q & A

Pengenalan

'Here Comes A PERANTI ELEKTRONIK BARU. PATEN ORIGINAL / COPYRIGHT FROM JAPAN '

Kepentingan Kereta elektronik dan Kestabilan dalam kereta Voltan

Adakah anda tahu betapa pentingnya voltan elektrik untuk prestasi kereta anda dan jangka hayat? Banyak masalah berlaku pada kereta anda sekarang adalah disebabkan oleh bekalan voltan yang tidak stabil, dan jika kereta anda tidak dijaga ASAP, sehingga ia berubah menjadi masalah yang serius kemudian. Kebanyakan pemilik kereta selalu meminta bantuan mekanik apabila menghadapi masalah dengan kereta mereka dari semasa ke semasa. Mereka tidak dapat mencari punca yang tepat dan ubat kepada masalah, dan yang paling teruk, pemilik kereta perlu berkompromi dengan masalah kebanyakan masa. Seperti yang kita fikirkan, "mencegah lebih baik maka rawatan", seperti kita menjaga badan kita, kita perlu menjaga baik kereta kami sebelum ia terlambat. Berbelanja kecil dalam terdahulu bagai suatu pelaburan yang bijak, kerana ia mempunyai kos / prestasi yang sangat tinggi dalam pulangan.

sistem elektrik dalam kereta kami saling satu sama lain. Untuk mendapatkan prestasi yang sempurna anda memerlukan persekitaran litar elektrik yang baik dan keharmonian. Sebagai contoh, jika anda mempunyai satu litar elektrik itu usang dan kurang cekap dalam kereta anda, anda akan mempunyai penggunaan bahan api yang sangat miskin, enjin rendah, misfiring masalah, jerking shift gear, semua masalah boleh berlaku disebabkan oleh kecacatan tunggal dalam satu lagi masalah elektrik. Jadi untuk mengekalkan prestasi elektrik yang optimum di dalam kereta anda, kami perlukan satu sistem voltan yang sangat stabil. Di sini datang satu peranti elektronik yang baru - i-CHARGE, asal paten / hak cipta dari Jepun, yang Penstabil Voltan serbaguna dengan dibina dalam Sistem Doktor Bateri dan Sistem Pengurangan Gangguan. Sebaik sahaja anda menggunakan i-CHARGE, kereta anda berada dalam kawalan terbaik dengan produk ini, ia akan menyelesaikan masalah kecil yang disebabkan oleh kuasa voltan yang tidak stabil. Apa yang lebih indah, ia begitu mudah untuk dipasang, dengan hanya palam ke dalam soket pencucuh, akan mengaktifkan peranti ini. Tidak seperti produk penjimatan bahan api lain, dengan menambah bahan kimia dan tablet ke dalam tangki bahan api, meningkatkan risiko kerosakan kereta.

Ciri

i-CHARGE penstabil voltan mempunyai tiga sistem berikut: Sistem Penstabil Voltan Sistem Pengurangan Gangguan Sistem Doktor Bateri

Isyarat Battery System Doctor adalah seperti berikut:

faedah

• penjimatan bahan api
• tindak balas RPM yang lebih baik
• Meningkatkan tork enjin
• Kuasa motor enjin
• Dioptimumkan semua peranti elektronik di dalam kereta

notis

• Jangan membuka atau mengubah suai produk ini untuk mengelakkan kerosakan atau kecederaan.
• Hanya mereka bentuk untuk 12V kenderaan. Jangan gunakan pada kenderaan 24V.
• Jangan pasang plag daripada suis pencucuh semasa kereta dipandu.
• Apabila memasang, sila pastikan plag i-CHARGE selamat dalam hubungan dengan soket.
• Sekiranya soket pencucuh longgar disebabkan oleh penggunaan terdahulu peranti pengecasan lain, ketatkan setiap mata di dalam soket sebelum ia dipasang.
• Kesan penjimatan bahan api akan berbeza mengikut jenis kereta, memandu tingkah laku, cuaca, keadaan jalan dan lain-lain

kelebihan

gerak balas penekan kuasa motor enjin. Mengurangkan kereta CPU isyarat gangguan bunyi, supaya CPU masa tindak balas, meningkatkan kecekapan elektronik. Melancarkan proses penukaran gear kereta. Meningkatkan kuasa enjin, tindak balas kelajuan yang lebih baik serta meningkatkan penjimatan bahan api. Memaksimumkan kecekapan penghidupan enjin supaya berjalan lebih lancar. Memanjangkan enjin dan peranti elektrik jangka hayat. Pemasangan yang mudah, pilihan DIY yang pertama bagi pemandu wanita. Universal untuk semua kereta dan motosikal. Mengurangkan gangguan bunyi bising menerusi penapis gangguan bunyi, supaya menyediakan sistem bunyi. Dilengkapi dengan perlindungan Fius untuk hidup lebih baik dan selamat. tindak balas RPM dengan kadar pecutan yang tinggi walaupun penghawa dingin kereta anda menghidupkan beban maksimum. pelepasan ekzos Cleaner kepada gas HC dan CO. Jadi lebih mesra alam. Dua belas (12) bulan Waranti Produk Limited.

Laporan ujian

Engine Torque Ujian Jadual Perbandingan: Karbon Monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) Gas Release Jadual Perbandingan

Tips dari pakar penjimatan bahan api

• Melindungi alam sekitar, menyimpan dan menggunakan bahan api bijak sekarang!
Oleh kerana permintaan global bagi minyak naik, begitu juga harga minyak domestik. Ia tidak dapat dielakkan kerana perindustrian yang pesat oleh banyak negara di dunia yang menolak permintaan untuk bahan api yang lebih tinggi dan lebih tinggi dari hari ke hari. Bukan sahaja ia akan memberi kesan kepada kehidupan ramai orang yang pendapatan adalah berkait rapat dengan penggunaan bahan api, tetapi juga ramai orang kelas pekerja juga. Dan keadaan mereka bertambah buruk dengan tidak wujud atau kenaikan gaji tidak bergerak masanya. Kita hanya boleh menonton sebagai bangsa dunia dengan satu sama lain untuk produk ini. Tetapi, untuk menyelamatkan diri kita dan alam sekitar, belajar tips ini di sini dan menjadi penjimat bahan api pakar!


• Mari mulakan
Jangan mempercepatkan pesat; mempercepatkan secara beransur-ansur dan perlahan-lahan. Mempercepatkan kereta anda dengan cepat akan meningkatkan penggunaan minyak 2 hingga 3 kali lebih tinggi daripada pencucuhan normal. Beri enjin pecutan beransur-ansur. brek secara tiba-tiba atau pecutan semasa memandu juga boleh meningkatkan penggunaan bahan api sebanyak 30%! Jadi, merancang perjalanan anda ke hadapan, perjalanan yang lancar memberikan anda cakera menyenangkan sepanjang hari.


Mula & Drive Kebanyakan kereta moden pada masa kini tidak lagi menggunakan karburetor, pemanasan anda enjin kereta sebelum memandu, oleh itu tidak diperlukan. Seperti yang anda memandu, choker panas akan memanaskan enjin. Jadi, ia adalah dinasihatkan bahawa anda mula memandu selepas pencucuhan selagi anda sebagai tidak lebih laju! Selepas kira-kira 12 kilometer ke dalam perjalanan anda, kereta akan mencapai suhu operasi yang betul. Menokok tangki Masalah dengan pengisian lebih. Lebih mengisi tangki minyak kenderaan itu boleh menjadi membazir. Ia seperti dipaksa makan lebih banyak makanan apabila anda sudah penuh! Kebocoran dan tumpahan boleh berlaku apabila kenderaan anda melompat di atas jalan yang tidak rata; sangat membazir dan berbahaya kepada alam sekitar.

• Di jalan raya
Mengekalkan jarak yang selamat dan mengelakkan brek secara tiba-tiba pendek. Berhati-hati perlu diambil apabila memandu di belakang kenderaan lain. Mengikuti terlalu rapat dan menggunakan brek secara tiba-tiba akan jerk kereta anda ke hadapan, meletakkan tekanan yang tidak perlu pada tayar depan. Apabila kenderaan menarik sehingga ke kedudukan normal semasa kelajuan rendah, permulaan statik apabila anda terus memandu akan menyebabkan enjin untuk menggunakan lebih banyak kuasa untuk terus berjalan!


• Perhatian pemandu - Anda
tidak lebih laju! Walaupun sensasi dan tergesa-gesa adrenalin amat menyeronokkan, lebih laju semasa anda memandu dengan ketara akan meningkatkan penggunaan bahan api dan meningkatkan peluang anda untuk menyebabkan kemalangan jalan raya di mana membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan raya yang lain!


• menghalang Objek
Terdapat dalam keadaan tertentu, objek seperti bendera, kanopi yang tidak digunakan, pembawa dan pelbagai jenis lain peralatan boleh didapati di atas bumbung kenderaan. Melainkan anda mempunyai keperluan untuk menggunakannya, mengambil ia di luar. Objek ini akan meningkatkan beban menjalankan kereta anda dan oleh itu memerlukan kuasa bahan api yang lebih untuk mengendalikan kenderaan. Ia juga merupakan penghalang kelajuan untuk kenderaan anda.


Elakkan brek pendek berterusan Mengambil berhati-hati bahawa anda tidak sentiasa meletakkan kaki anda di pedal brek sebagai pad berehat. Ini akan memakai turun pad brek kereta anda dan menyebabkan tekanan yang tidak perlu kepada pemandu di belakang kenderaan anda! Di bawah tayar melambung berjalan dengan mantap tetapi penggunaan bahan api yang lebih tinggi Sesetengah pemilik kenderaan akan kurang mengembung tayar mereka supaya mereka dapat menikmati pemanduan yang lebih lancar. Tetapi, yang sebenarnya ialah tayar bawah melambung akan meningkatkan penggunaan bahan api kerana kurang kuasa yang melanda di jalan raya kerana tekanan rendah. Dan seringkali, Tayar besar dengan pelindung bunga yang besar tidak akan memihak kepada penjimatan bahan api kerana tayar ini memerlukan kawasan menggenggam yang besar dan geseran berkembang yang menjadi beban pada enjin untuk meningkatkan kuasa. Penggunaan besar bahan api boleh dirasai semasa berjalan pendek berterusan dan melahu daripada (seperti kesesakan lalu lintas) kenderaan.

• Perkara yang anda perlu tahu
Meletak kereta anda di bawah warna. Elakkan meletakkan kenderaan anda di bawah cahaya matahari secara langsung kerana penebat tinggi. Membuka pintu untuk membenarkan udara sejuk untuk ventilasi dalaman kereta anda. Elakkan memandu di bawah keadaan panas kerana sistem penghawa dingin akan mengambil masa yang lebih lama untuk melepaskan aliran udara sejuk dan ini akan menyebabkan penggunaan bahan api yang lebih tinggi.


• Jangan mengabaikan penyelenggaraan kenderaan anda
Penyelenggaraan perlu dijalankan selepas setiap 5000 atau 10.000 kilometer. pemeriksaan berkala ke atas depot, penapis minyak, cecair transmisi, bateri, tayar, sendi CV dan lain-lain akan membantu anda untuk mengekalkan keadaan optimum untuk kenderaan anda. tekanan tayar perlu diperiksa untuk tekanan yang betul seperti tayar melambung betul boleh memberi kenderaan anda 3.3 peratus perbatuan tambahan. Under-melambung tayar menggunakan bahan api lebih; cek tekanan berkala bukan sahaja akan memberikan anda perlindungan memandu tambahan tetapi pengurusan bahan api juga lebih baik kerana setiap tekanan padu adalah bersamaan dengan peningkatan 0.4 peratus dalam penggunaan bahan api. Tetapi berhati-hati perlu diambil juga kerana untuk tidak terlalu mengembung tayar. Tayar terlalu melambung akan membengkak tekanan dalam tayar dan haba yang boleh menyebabkan kebocoran tayar dan kerosakan.


• Membersihkan palam pencucuh
Carbon akan terkumpul di dalam enjin dan di sekitar kawasan palam pencucuh dengan ketara semasa melahu kedudukan dalam kesesakan lalu lintas. Ini membina deposit akan mengurangkan kecekapan pembakaran, dengan itu akan membuat enjin menggunakan lebih bahan api untuk memulakan atau menyalakan. palam pencucuh bersih akan mencetuskan dan membakar bahan api dengan betul dalam pencucuhan awal dan membantu untuk mengelakkan pembaziran bahan api berharga.


• Gunakan peralatan elektrik kurang
Semua penyaman udara, lampu, sistem penggera, stroboskop dan lain-lain menarik tenaga dari penjana kereta yang mengambil ikhtibar tenaga daripada enjin yang membakar bahan api! Jadi, mana-mana peralatan elektrik lain seperti pengecas, monitor LCD, pencukur, penggera berkembang atau sistem bunyi akan membebankan generator. Apabila lebih tenaga diperlukan, penjana akan mengeluarkan lebih banyak tekanan untuk timing belt untuk menghasilkan lebih banyak tenaga dan ini sudah tentu akan meningkatkan penggunaan bahan api.


• Jangan kenderaan beban dengan berat badan yang tidak perlu
Adakah tidak membebankan kenderaan anda dengan objek berat yang tidak tergolong di dalamnya. Perkara-perkara seperti toolbox yang berat, logam, memo dan lain-lain harus di bawa keluar. Setiap 40 - 50 kilogram berat badan yang berlebihan adalah sama dengan membawa penumpang lain. Ini seterusnya akan diterjemahkan ke dalam 2 - 3 peratus lebih tinggi penggunaan bahan api.


• Lebih pengubahsuaian tidak akan menjimatkan bahan api!
Terdapat kedai-kedai banyak kenderaan pengubahsuaian yang menasihati pemilik kenderaan untuk menukar penukar pemangkin. Walau bagaimanapun, ini jenis pengubahsuaian hanya akan memberi tekanan kepada paip ekzos untuk menyampaikan lebih banyak kuasa; beberapa sistem ekzos besar akan memerlukan lebih banyak bahan api untuk tujuan ini. Ia adalah benar-benar satu pembaziran wang dan bahan api dan tidak perlu!

Q & A

1. Apakah i-CHARGE?

i-CHARGE adalah produk elektronik khas yang terdiri daripada 3 Systems, iaitu penstabil voltan System, Sistem Doktor Bateri dan Sistem Pengurangan Gangguan.

2. Bagaimana i-CHARGE? Apakah faedah yang boleh saya perolehi daripada menggunakannya?

3 Pemantap Voltan i-CHARGE membantu kereta anda sentiasa berkeadaan optimum. Penstabil voltan System (VSS) direka untuk mengekalkan voltan yang stabil semua litar dan kelengkapan elektronik dalam kereta anda. Apabila ada tiba-tiba beban tambahan pada kenderaan anda, seperti pecutan atau menghidupkan penghawa dingin, ia akan menghalang beban yang mengalirkan mana-mana semasa dari yang lain litar elektronik di dalam kereta anda dan semua bahagian elektrik akan bekerja di dalam keadaan terbaik. Battery Doctor System (BDS) adalah litar yang hebat baru yang membantu semua pemilik kereta untuk memeriksa bateri voltan operasi mereka di 1 sentuhan tanpa membuka hud enjin kereta. Apatah pemandu wanita juga mampu mengendalikannya dan memahami keadaan bateri secara mudah. Gangguan Reducer System (IRS) yang berfungsi untuk mengurangkan gangguan bunyi bising di dalam kereta anda jadi untuk menghapuskan isyarat elektrik yang tidak dikehendaki dari satu peranti yang lain. Kini, kebanyakan kereta menggunakan pelbagai jenis komponen elektronik, dan ia adalah seperti badan manusia, ia mengandungi reseptor (seperti saraf tunjang tangan), reflektor (seperti sistem saraf motor tangan), isyarat maklumat yang diterima oleh penggerak (seperti ketukan sensor) menghantar kembali ke CPU dan proses, maklumat baru akan dihantar kembali kepada reflektor (seperti palam pencucuh) untuk proses pembetulan kesilapan. Gangguan bunyi bising akan menjejaskan ketepatan jawapan CPU kereta untuk bergerak, IRS berperanan untuk menapiskan semua isyarat bunyi bising dan dalam keadaan yang berisyarat operasi rendah bunyi untuk membolehkan pemindahan isyarat yang lebih tepat di antara reseptor dan reflektor dalam kereta boleh berlaku dengan lebih baik.

3. Bagaimana untuk memasang dan menggunakan i-CHARGE?

Dengan menggunakan i-CHARGE semudah membaca ABC. Hanya plug terminal i-CHARGE kepada suis pencucuh kereta anda dan ia akan bekerja segera.

4. Berapa lama jangka hayat i-CHARGE?

Biasanya, elektronik peranti litar dijangka purata jangka hayat adalah 5 tahun, begitu juga dengan ramalan jangka hayat i-CHARGE. Mengendalikan dengan cermat, ia boleh memanjangkan jangka hayat i-kira 10 tahun.

5. Bagaimana anda tahu i-CHARGE tak berfungsi lagi?

Secara teorinya, i-CHARGE akan beroperasi sepanjang masa, kecuali ia rosak. Anda boleh menyemak bila-bila masa dengan menekan Butang Doktor Bateri pada panel sisi yang sama ada lampu LED berkelip, ini bererti i-CHARGE berkeadaan baik. Jika LED tidak pada, tidak bermakna i-CHARGE tidak berfungsi, tetapi kami menasihatkan anda untuk menghantar i-CHARGE kepada syarikat untuk pemeriksaan. Jika ia masih dalam waranti, syarikat akan membaiki atau menggantikan yang baru tanpa sebarang kos kepada anda.

6. Apabila bateri anda tekan Butang Doktor dan jika saya melihat persembahan LED RED LED ON atau LED HIJAU menyala?

Ini reka bentuk yang paling bijak yang meminta LED pada i-CHARGE diciptakan untuk bateri kereta anda. 2 peringkat LED ini memaklumkan anda:
a) Green LED (ON): Kuasa voltan normal, bateri berkeadaan - baik.
b) Lampu LED RED (ON): Kuasa voltan abnormal, periksa bateri gantian jika perlu.

7. Berapa lamakah i-CHARGE mula bekerja selepas saya mula-mula memasang?

Dengan teori, dalam beberapa saat, ia akan bekerja pada kereta anda sebaik sahaja anda memasang i-CHARGE.

8. Adakah i-CHARGE akan ia menjejaskan atau merosakkan kereta saya?

Tidak, ia tidak akan sebagai i-CHARGE hanya satu peranti add-on yang disambungkan kepada bateri kereta menerusi suis pencucuh. Jadi ia akan bekerja seperti sebuah badan pengawal untuk kereta anda, dan apabila ia berhenti berfungsi, kereta akan kembali kepada keadaan kerja asal dan tiada apa yang terjejas, tetapi sudah tentu, anda akan kelebihan yang ada pada i-CHARGE. Dapatkan yang baru daripada pengedar yang terdekat jika anda memerlukannya, dan menikmati faedah lagi.

9. Jika saya berulang kali mengeluarkan dan memasang i-CHARGE sebuah kereta kepada kereta yang lain, akan terjejas fungsinya pada kereta saya?

Secara teori, ia tidak harus, selagi anda berhati-hati dipasang atau dicabut dari kereta anda. Tapi, kami adalah untuk menjaga unit dipasang untuk sebuah 1 kereta, sebab tindakan berulang mengeluarkan i-CHARGE boleh menyebabkan haus dan mentara satu penyambung kedua-dua di dalam kereta anda dan juga pada i-CHARGE. Jadi, jika anda berfikir i-CHARGE merupakan item yang baik, anda perlu menggunakan beberapa unit pada kereta yang berlainan Jangan selalu mengalihkannya dari sebuah kereta kepada kereta yang lain, boleh memendekkan jangka hayat i-CHARGE pada risiko anda sendiri.

10. Jika saya berhenti menggunakan i-CHARGE tidak digunakan buat seketika dan kemudian digunakan semula, adakah ia akan merosakkan kereta saya?

Tidak, ia tidak akan, kerana ia adalah sama seperti anda berhenti menggunakan i-CHARGE, kereta anda akan kembali kepada keadaan asal tidak sihat. Anda akan mendapatkan kembali manfaat sekali anda memasang semula.

11. Adakah selamat untuk menggunakan i-CHARGE saya?

Ya, ia amat selamat untuk menggunakan i-CHARGE kerana ia mendapat kuasa DC (arus terus) bateri kereta anda, jadi ia tidak mengandungi sinaran radioaktif dan gelombang magnetik. Hanya peranti yang dikendalikan oleh AC (Alternating Semasa), seperti rumah anda peranti elektronik akan memancarkan gelombang berbahaya kepada badan manusia. Selain itu, pemasangan i-CHARGE tidak perlu mengubahsuai sebarang alat-alat kereta anda, jadi ia tidak akan merosakkan kereta anda.

12. Bolehkah i-CHARGE dipasang untuk motosikal?

Ya, anda boleh, dan ia akan bekerja serta digunakan di dalam kereta. Tetapi kebanyakan motosikal yang tidak mempunyai suis pencucuh, dan anda perlu mencari profesional untuk memasang sistem wayar dan suis pencucuh di luar, supaya boleh memasang i-CHARGE di atasnya. Anda juga boleh berunding dengan syarikat untuk lebih banyak pilihan.

13. Bagaimana i-CHARGE menjimatkan penggunaan bahan api?

ekonomi bahan api kereta kami adalah sangat bergantung kepada penyalaan enjin. Penyalaan ini pula dipengaruhi oleh kuasa voltan pencucuh. Para mekanik atau pakar kereta memang bahawa kuasa voltan pencucuh adalah di antara 12000-14000 volt. Kita tidak mahu untuk menjalankan apa-apa gegelung besar di dalam kereta kami, jadi kami menggunakan tenaga induksi untuk menjana voltan tinggi ini daripada voltan bateri kami (12V), jadi kita mendapat tenaga yang selamat. Tetapi sisi gelap itu, jika terdapat perubahan 0.1V voltan bateri, oleh pemfaktoran sebanyak 1000 kali dalam voltan langkah sehingga akan mengakibatkan perubahan 100V voltan palam pencucuh. Oleh itu, ia akan memberi kesan kepada kecekapan pembakaran enjin, terutamanya menyumbang kepada pembakaran enjin tidak lengkap. pembakaran yang tidak lengkap akan menyebabkan pembaziran ekonomi bahan api. Fungsi utama i-CHARGE adalah untuk menstabilkan kuasa voltan bateri, menyimpan dan membebaskan tenaga apabila terdapat perubahan arus elektrik, dengan itu mengekalkan stabil kuasa voltan bateri dan suis pencucuh dikekalkan. Dengan itu, bahan api yang cemerlang penjimatan daripada pembakaran enjin yang lengkap.

14. Adakah i-CHARGE akan menyingkatkan jangka hayat bateri kereta?

Mungkin sebahagian daripada anda akan tertanya-tanya jika i-CHARGE boleh menyimpan dan menyalur tenaga daripada bateri kereta, pasti penggunaan kuasa voltan bateri bertambah berbanding dengan masa sebelum ia dipasang. Malah, keadaan sebaliknya pula berlaku, kerana i-CHARGE berfungsi sebagai bateri menengah di dalam kereta anda, jadi ia akan mengurangkan beban bateri yang tinggi, dan hayat bateri lebih lama. Juga dengan diagnosis sendiri yang Battery System Doctor, sekarang anda memeriksa kuasa voltan bateri dengan lebih mudah. Itulah sebabnya kita katakan i-CHARGE hanya memanjangkan jangka hayat bateri, sepertimana kita menjalani pemeriksaan kesihatan badan secara tetap.

15. Jika saya tidak mengeluarkan i-CHARGE saya apabila saya mematikan enjin kereta saya, ia akan memberi kesan kepada bateri kereta?

i-CHARGE tidak memerlukan tenaga elektrik yang minimum untuk bekerja, tetapi begitu kecil bahawa adalah tidak penting berbanding dengan kapasiti bateri anda. Jadi, anda tidak perlu untuk mencabut dari kereta anda apabila kereta anda adalah kerap digunakan. Sesetengah kereta mempunyai potongan automatik off bekalan elektrik ke soket pencucuh apabila enjin dimatikan untuk menjadikannya lebih selamat. Sebagai nasihat yang lebih baik, jika anda bercadang untuk meletak kereta anda selama beberapa minggu atau bulan, anda perlu memutuskan sambungan bateri tidak kira jika anda menggunakan i-CHARGE atau tidak, sebab kelengkapan elektronik kereta akan menyalur tenaga daripada bateri anda dan membuat bateri anda rata lebih cepat daripada i-CHARGE. Untuk pengguna motosikal, nasihat kami adalah untuk membuang ia dari soket pencucuh untuk mencegah kecurian dan kehausan bateri adalah lebih jelas pada motosikal, sebagai motosikal mempunyai kapasiti bateri yang sangat kecil daripada kereta, jadi ia mempunyai risiko yang lebih tinggi daripada rata bateri, jadi adalah lebih baik untuk mengeluarkan i-CHARGE dicabut selepas enjin motosikal dimatikan.

16. Siapakah yang boleh mendapat manfaat daripada i-CHARGE?

i-CHARGE direka untuk semua orang, bukan sahaja untuk peminat kereta. Terutama anda mempunyai kereta lama kepada semua alat elektronik yang berkuasa voltan lemah. Dengan menggunakan i-CHARGE akan menyediakan bekalan voltan yang stabil kepada peranti-peranti elektronik tua dan membuat mereka bekerja dengan berkesan. Anda akan melihat lebih baik penyaman udara, enjin supaya berjalan lebih lancar, penjimatan bahan api yang lebih, lebih tindak balas enjin, dan lain-lain, dan ia begitu universal yang boleh anda gunakan pada semua jenis kereta, SUV, pick-up, lori, kereta kompak, kereta mewah, kereta sukan, dan lain-lain

17. Apakah perbezaan di antara i-CHARGE dan peranti lain yang serupa di pasaran?

Tidak seperti orang lain, i-CHARGE boleh menjadi unik 3 dalam 1 Systems untuk kereta anda dan ia pada asalnya direka dan dibuat oleh syarikat Jepun ZERO-MAX yang berpengalaman dan menggunakan teknik yang mahir dalam penghasilan produk kereta buat bertahun-tahun. Jepun akan sentiasa meningkatkan teknologi mereka dalam produk-produk syarikat dan manfaat pengguna. Komponen elektronik gred tinggi adalah diiktiraf dalam i-CHARGE yang lebih tahan terhadap kepanasan dan gegaran yang kuat berbanding dengan orang lain. Dengan sukar mono-core casing aluminium dan logam meterai, i-CHARGE berupaya mengatasi perubahan cuaca dan kelembapan yang melampau demi melindungi sistem litar elektrik. Dan juga ia adalah yang pertama di pasaran yang reka bentuk untuk pencucuh palam soket dalam kereta digunakan, tidak seperti produk lain yang anda perlu dipasang ke dalam petak enjin. Kereta yang mungkin terdedah kepada suhu panas yang, kimia, dunia di luar dan getaran. Anda boleh bayangkan jangka hayat i-CHARGE anda yang kekal dengan anda dalam kereta anda berbanding mereka memasang di dalam petak enjin di bawah cuaca terik seperti di Malaysia, yang akan berlangsung lebih lama?

18. Mengapa tidak digalakkan untuk dipasang atau dicabut i-CHARGE daripada suis pencucuh semasa kereta dipandu?

Anda tidak digalakkan untuk berbuat sedemikian memandangkan risiko merosakkan CPU dalam kereta atau membakar beberapa fius di dalam kereta anda. Adakah i-CHARGE beroperasi, kadar aliran voltan daripada litar negatif akan menjadi lebih semasa dan mengekalkan voltan yang stabil kepada semua alat elektronik dalam kereta anda. Apabila anda mengeluarkan i-CHARGE keluar secara tiba-tiba, terdapat risiko bahawa voltan secara tiba-tiba jatuh pada beberapa peranti elektronik, dan sebahagian daripada mereka adalah sangat sensitif kepada perubahan voltan, ia akan mengakibatkan CPU mudah menjadi rosak peranti elektronik. Ini adalah sama seperti anda mencabut sumber kuasa komputer anda dan akan menyebabkan program rosak. Kami gembira untuk mengatakan bahawa kita menjangkakan masalah ini dan telah mengambil penjagaan tambahan di atasnya, dengan meletakkan 2 fius di plug dan di dalam litar i-CHARGE, supaya anda mempunyai perlindungan dua kali padanya. Selain itu, syarikat juga memberi satu tambahan fius untuk soket bagi setiap pembelian i-CHARGE yang dibeli. Sekiranya anda menghadapi sebarang masalah kerosakan fius, anda dinasihatkan untuk menghantar i-CHARGE kepada syarikat untuk pemeriksaan. Paling penting, jika menjatuhkan voltan yang tidak melampau, sistem VSS kami akan juga menjadi masalah jika anda mencabutnya secara tidak i-CHARGE tidak sengaja, yang seterusnya mengurangkan kerosakan kepada kereta anda dan i-CAHRGE. Tetapi untuk memastikan jangka hayat yang lebih lama i-CHARGE atau mana-mana peranti elektronik yang lain, anda tetap dinasihatkan supaya tidak cuba palamkan / cabut semasa memandu.